O CEO da SpaceX, Elon Musk, está conversando com seu super-foguete de protótipo Starship Mk1 no Texas, menos de uma semana antes de uma atualização aguardada com ansiedade em seus planos de viagens da Starship à Lua, Martee mais além.
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A prévia de hoje veio em meio a uma enxurrada de tweets abordando alguns dos melhores pontos de design do Starship Mk1, que parece um silo prateado equipado com aletas de foguetecomo fica na instalação Boca Chica da SpaceX, no sul do Texas.O protótipo de 30 pés de largura e aproximadamente 150 pés de altura - e uma estrutura Mk2 semelhante que toma forma no site da SpaceX na Flórida - devem abrir caminho para um foguete de dois estágios ainda maior, com a nave pontuda de ponta pontudano topo de um reforço de primeira etapa do Super Heavy.
Durante uma apresentação ao vivo que será marcada para sábado no site de Boca Chica, Musk deverá discutir planos para testar e pilotar o sistema Starship nos próximos anos..
O bilionário japonês Yusaku Maezawa já fechou um acordo com a SpaceX para fazer um voo da Starship ao redor da lua em meados da década de 2020, e planeja vender um bilhão de dólaresparticipação em sua empresa de varejo de moda para cobrir o custo. Musk disse que a Starship (anteriormente conhecida como BFR) poderia embarcar em vôos para Marte em meados da década de 2020, além de viagens tripuladas à Lua e ao ponto supersônico. viagens pontuais entre destinos na Terra. Ele não abordou essas visões além-da Terra nos tweets de hoje, mas em uma discussão com seus seguidores, ele se interessou pelo design da nave espacial - incluindo o que será embalado dentro do cone do nariz do protótipo, ou carenagem./ p>
Musk também disse que existem alguns aspectos do design em que ele ainda não está "totalmente convencido". Veja como o tópico do Twitter surgiu:
Adicionando as aletas móveis traseiras à Starship Mk1 emBoca Chica, Texas pic. twitter. com/HWLihqihph— Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
A carenagem será empilhada no dia 28? - Anthony Iemole (@ SpaceXFan97) 22 de setembro de 2019
Sim. Existe uma enorme quantidade de hardware na ponta da tarifa que está sendo integrada no solo, e é por isso que não a fechamos. - Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Dica de narizpossui aletas móveis para a frente, propulsores de controle de atitude de gás frio, tanques de cabeçalho para aterrissagem, vasos de pressão compostos, várias baterias grandes, etc. barbatanas traseiras na parte inferior. - Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Então parece que o número mágico é dois nesta besta!Faz sentido. Eles vão dobrar em ascensão quando ligados a super pesado?As três pernas de pouso eram super aerodinamicamente instáveis na subida (pilha completa) e também instáveis no decente durante o pouso. - Astronauta Diário (@Erdayastronaut) 22 de setembro de 2019
Estabilidade não é um problema com 3— Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Ao fazer a cauda de aterrissagem final primeiro com três enormes pernas / barbatanas de aterrissagem na frente da corrente de ar, não seria instável?KERBAL ESTÁ MENTANDO PARA MIM?!?!?Astr😂— Astronauta Diário (@Erdayastronaut) 22 de setembro de 2019
A estabilidade é controlada pelo (muito) movimento rápido da parte traseira &aletas FWD durante a entrada &pouso, bem como propulsores ACS.A “barbatana” de sotavento menor seria simplesmente usada como uma perna. - Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
A análise atual, na qual eu não estou totalmente convencida, sugere que duas barbatanas traseiras compernas separadas montadas na estrutura serão mais leves, então esse é o plano para Mk1 / Mk2— Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Essa modificação da configuração da aleta traseira afeta a frente (ou a parte superior)) barbatanas ou permanecerão as mesmas? - Dragon (@Kalzsom) 22 de setembro de 2019
Para controle aero, reduz-se a% da área de seção transversal em movimento versus não. Flexível quanto à frente ou à retaguarda, desde que dentro dos limites do centro de massa &pressão.— Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Os retalhos do corpo podem se mover em um eixo que não seja o dédrico?Se eles podem apenas articular-se de maneiraédrica, como isso funciona quando chega à parte inferior da aterrissagem?Essa parte da descida não exige algum tipo de articulação de canard através do eixo X? - Astronauta Diário (@Erdayastronaut) 22 de setembro de 2019
Eles não poderiam simplesmente empurrar a barbatana inferior para trás, empurrar as barbatanas superiores para frente e esperar até que seja o caminho certo, acionar os motores e mover as barbatanas de volta plana ... parece lógico para mim ... - Capitão Crutch (@ CptnCrutch5373) 22 de setembro de 2019
Aproximadamente correto. Também disparamos os propulsores ACS para girar o veículo &acenda o Raptors no ângulo máximo da carda para completar o turno. - Elon Musk (@elonmusk) 22 de setembro de 2019
Alguns dos fãs da SpaceX compartilharam suas próprias fotos da nave Mk1 e ameaçaram adivinhar a final do foguetedesign:
As equipes da SpaceX estão trabalhando duro hoje, são vistas levantando e prendendo a segunda nadadeira ao StarShip. Também foi descoberto um motor de raptor, aqui está uma comparação de tamanho com um membro da tripulação visto inspecionando o motor. pic. twitter. com/I4UJ1vC55H— Austin Barnard🚀 (@ austinbarnard45) 22 de setembro de 2019
Como seria a nave estelar #bocachica em ~ 12 dias com todas as peças empilhadas + asas e amp;barbatanas?Não podemos resistir a editar essas imagens por @SpacePadreIsle para uma possível perspectiva futura. Quanto mais perto isso acontecerá? # SpaceX # Nave espacial # Voo espacial # ElonMusk # Marspic. twitter. com / iXf43gUEt7— Alex Delderfield (@Alex_ADEdge) 18 de setembro, 2019
Como tantas pessoas gostaram de ontem, #Starship edit &alguns sugeriram isso - eu adicionei o booster super pesado para a escala de pilha completa dessa #rocket insana! Também # Falcon9 para comparação &A imagem original de @ SpacePadreIsle # SpaceX # Tech # Spaceflight # Mars # Elonmuskpic. twitter. com / Wuzs2SfctD— Alex Delderfield (@Alex_ADEdge) 19 de setembro de 2019
Saturno V e SpaceX Starship na plataforma de lançamento por GravitationInovação https://t. co/9vu3tkhroFpic. twitter. com/zn72AZxqvu— Vlad Gorshkov (@NuclearVee) 15 de setembro de 2019
Mack Crawford @brickmack, conhecido por suas impressionantes animações de foguetes, fez seuúltima renderização do #Starship no estilo TinTin da @ SpaceX, como parece a nave estelar construída no Texas &à espera de ser apresentado por @ElonMusk em 28 de setembro terá uma forma diferente https://t. co/JVKTkXXHyKpic. twitter. com/G7h0YL9i46— human Mars 🔴 (@human_Mars) 22 de setembro de 2019
Em um# SpaceX # StarWars # Starshippic. twitter. com / TzstQyeren— Roger Holt (@RogerLewisHolt) 22 de setembro de 2019
